rohloffsilver

Maatwerk in wielen

- Wielen dragen, rollen, sturen en brengen je op de plek waar je wilt zijn.

- De wielen zijn het onderdeel dat contact houdt met de bodem, hou dit ook zo...

- Wielen vlechten en uitlijnen kost tijd en vraagt kennis, aandacht en concentratie van de bouwer.

- De systeemwielen hebben veel terrein gewonnen, mede dankzij goedkope montage in Aziƫ.
Deze wielen passen uitstekend bij rijders die hun grenzen nog niet bereikt hebben.

- Handgemaakte wielen hebben veel terrein verloren, niet perse omdat het duurder is maar de kennis sterft uit om een goed wiel te bouwen.
Materiaalkennis en toepassen bij de juiste bikers is de kunst.

- Hand gemaakte wielen overleven alle tijden, mits ze goed gemaakt zijn...

Kies hiervoor als:

  • Je huidige wielen verbeteren
  • Bestaande wielen laten herspaken
  • Naven aanleveren en laten opspaken met nieuwe velgen en spaken
  • Custom wielen laten maken
  • Garantie op spaakbreuk (alleen nieuwe wielen)
  • Wielen blijven, zonder valpartijen, recht
  • Spaak, velg en spanning wordt aangepast aan rijstijl en gewicht rijder

Verzettentabel

Tubeless | NoTubes

Een band komt het best tot zijn recht wanneer alles klopt, de juiste band voor de omstandigheden.
Maar het belangrijkste is optimale bandenspanning, dit leidt tot verlaging van de rolweerstand.

Er is geen standaardwaarde te geven van bandendruk, ook niet als dit al op de band staat, het hangt ook af van het rijdersgewicht en rijstijl.

Een binnenband veroorzaakt wrijving, lees weerstand, dus zonder binnenband ook lagere rolweerstand.

Om de buitenband luchtdicht te maken gebruikt men anti-lekvloeistof.
Deze vloeistof bestaat meestal voor het grootste gedeelte uit water, ammoniak en latex.

Zelfherstellend vermogen

Tijdens het rijden verdeelt de vloeistof zich gelijkmatig als een dunne filmlaag over de binnenzijde van de buitenband.

Aan de vloeistof is een kleine hoeveelheid ammoniak toegevoegd, wat de vloeistof vluchtig maakt en houd.

Ontstaat er een lek dan, dan zal de vloeistof onder invloed van de uitstromende lucht naar het lek worden gevoerd.
Op de plek van het lek ontstaat een "prop" die door de uitstromende lucht droogt.

Omdat de vloeistof en de lucht in de band geen wisselwerking hebben met de buitenlucht, blijft de vloeistof vloeibaar en blijft het zelfherstellend vermogen behouden.

Voordelen;

  • Minder lek rijden.
  • Gewichtsbesparing, gemiddeld  gram per wiel.
  • Lagere rolweerstand.
  • Betrouwbaarheid.
  • Herkenbare geur bij lekrijden.
  • Geen snakebites.
  • Meer tractie/grip, door de lagere druk vormt de band zich beter om en over het obstakel heen.

Info / Foto's